leggende a confronto.

Memories.

Scarico nuovo

Oggi montaggio scarico nuovo. Ho inventato delle bestemmie a doc per l'occasione...

Andiamo con calma e ordine. Era l'ormai lontano 22 ottobre scorsco che viaggiavo verso città di castello e lo scarico inizia a sfiatare dal flessibile centrale.

Morale della storia finchè son tornato a casa era completamente aperto a metà. cosi ieri, dopo "qualche giorno" di panda scollettorata che sembrava un gruppo B mi decido a cambiare il flessibile.

Il flessibile della panda è un pezzo unico con tutto il tubo che parte dal catalizzatore e arriva fino allo scarico finale. Ora, vuoi un po' per risparmiare, vuoi che comunque lo scarico non era messo malaccio, ho preso solo il tubo centrale e pensavo di riutilizzare lo scarico originale

ah povero illusi

Fatto sta che tiro via il centrale.. ed è LETTERALMENTE diviso in due facendo restare un moncone sul catalizzatore. Vabbe, me ne occupo più tardi
Sfiliamo via lo scarico con non poche difficoltà e decidiamo di disaccoppiarlo.

Dramma e bestemmie

In pratica è successo che circa 20 anni di sporco, sale, e tutte le schifezze per strada hanno ossidato lo scarico a tal punto da potersi considerare saldato con in centrale. dopo un intero pomeriggio passato a provare tutto (dal martellarlo via all'usare il crick) gettiamo la spugna. Proviamo anche a togliere il moncherino sul catalizzatore ed abbiamo lo stesso risultato. Insomma, bisogna andare di flex e cattiveria

Flex che ovviamente avevamo ma non li con noi

Torno a casa e rimandiamo al giorno dopo. Decido comunque di comprare uno scarico nuovo visto il suo costo esigue ed il fatto che il mio, con ormai 20 anni di onorata carriera alle spalle, sarebbe potuto durare ancora poco

Arriviamo ad oggi. Prendo accordi con un amico conosciuto sul panda club e viene a darci una mano anche lui, e porta il flex con la prolunga

E si va di cattiveria. Inizio dallo scarico che mi ha fatto penare un intero pomeriggio e mi accanisco lungo il suo corpo martoriato e deforme, lo incido per tutta la lunghezza e zac. Il centrale vien via mentre provo un orgasmo multiplo

Passo a tirar via il moncherino attaccato al catalizzatore ed è molto più doppio. Devo dire che l'ho fatto con molta calma per non danneggiare niente, e dopo un po' è venuto via anche lui

Io, che nel frattempo ero entrato in uno stato di estasi assoluta, mi godo l'attimo impostando una pausa al bar vicino

Torniamo in garage e rimontiamo l'arsenale nuovo, cambiando anche i gommotti che sorreggono lo scarico

E non va. O meglio, per farlo andare bisogna prendere varie misure, accoppiare un pezzo a terra e poi infilare tutto il marmittone all'interno e martellare le giunture finchè tutti gli attacchi dei gommotti non siano nella posizione corretta.
Fatica assurda, ma alla fine ci siamo riusciti. Inoltre il centrale nuovo è leggermente diverso da quello vecchio in quanto il flessibile è leggermente arretrato rispetto l'originale, quindi è sottoposto a meno sollecitazioni. Anche l'effetto estetico ha il suo perché. Molto probabilmente, scartata l'idea dello scarico sportivo (che diciamocelo ragazzi, fa figo quanto volete ma se devi farti un viaggio un po' più lungo rompe davvero il cazzo) monterò un terminale fatto bene a misura dello scarico.

Ed anche questa l'abbiamo portata a casa

Spatafora e la sua pantera nera

https://www.youtube.com/watch?v=fSrLlfdlOhA

Lavorare in sicurezza. Forse troppo. 

Margherita

non riesco a prender sonno alle 05.48, nonostante l'essere a letto da ore, e mi torni in mente tu.
Chissà come sarebbe stato. Quanto vorrei riprovare tutte quelle emozioni.

https://www.youtube.com/watch?v=DJgQm9z_O90

Feels

Entro in macchina, accendo la radio e parte amici mai, sulla strofa inseparabili...